压缩机是制冷行业的核心部件。如果制冷剂是制冷的血液，那么冷冻油就是血液中的细胞。它是制冷中不可缺少的一部分。

一、冷冻油的组成

压缩机使用的制冷剂与冷冻机油的要求相匹配。包括R134a在内的环保制冷剂搭配合成酯冷冻油；而R22等非环保制冷剂则搭配矿物冷冻油。

二、压缩机与冷冻机油的匹配

根据压缩机工况对冷冻机油的要求选型。空调压缩机配套40℃运动粘度在30-50范围内的冷冻机油；制冷、冷冻压缩机配套40℃运动粘度在20-40范围内的冷冻油。高温螺杆压缩机配套40℃运动粘度范围大于100的冷冻油；在 40°C 时运动粘度范围为 20-40 的冷冻机油，用于冰箱压缩机；

三、压缩机使用冷冻油的小窍门

1、冷冻机油的使用量。

整体制冷系统安装完毕后，应控制冷冻油的用量。试运转后，从压缩机视镜上看到的冷冻机油回油位置应在视镜的中心线上。回油量过高会导致制冷剂过稀，导致制冷效率过低；回油过低会导致冷冻油润滑、散热、密封和绝缘性能下降。因此，当安装机组的管路较长时，应适当补充配套的冷冻机油。

2、更换冷冻机油。

压缩机应保持清洁、有序的工作状态。为了确保最佳运行、安全和压缩机寿命，进行维护工作和定期检查，包括更换冷冻机油。冷冻机油的更换包括清洗过滤器。新压缩机连续运行100～200小时后，进行第一次更换，以后每年更换一次。当然，废油必须按照国家对更换冷冻机油的要求进行处理，否则会造成不安全和污染。

四、冷冻油的选择

1、石蜡含量高。

当压缩机的工作温度下降到一定值时，石蜡开始在冷冻机油中析出，使冷冻机油浑浊。冷冻油中的石蜡沉淀当量超过标准时，会在节流阀处积聚，从而堵塞节流阀，或者可能积聚在蒸发器的传热面上，影响传热性能。

2、倾点太高。

在实验条件下冷冻机油冷却停止流动的温度称为倾点。在制冷系统中，换热设备和管道通常在低温下工作，管壁上或多或少有一层油膜。如果油的倾点过高，会影响制冷剂的流动，增加流动阻力。影响传热效果。一般来说，对于制冷设备来说，倾点越低越好。在设计制冷系统时，冷冻油的倾点必须比系统的最低蒸发温度低5℃。

3、化学稳定性低。

纯冷冻机油化学成分稳定，不会氧化，不会腐蚀金属。但冷冻油中含有制冷剂或水分时，会引起腐蚀，润滑油氧化后会形成酸，腐蚀金属。当冷冻油处于高温时，会出现焦炭。如果这种物质附着在阀板上，会影响阀板的正常工作，造成过滤器和节流阀的堵塞。因此，必须选择化学稳定性和抗氧化性好的冷冻机油。

4、机械杂质、水分含量超标。

如果冷冻油中含有水分，会加剧油的化学变化，使油变质，对金属造成腐蚀，还会在节流阀或膨胀阀处造成“冰堵”。润滑油中含有机械杂质，会加剧运动部件摩擦面的磨损，迅速堵塞过滤器、节流阀或膨胀阀，因此制冷机润滑油中不应含有机械杂质。

五、压缩机油问题举例

1.看颜色

识别和分析冷冻机油质量的最简单方法是查看机油的颜色。矿物冷冻油的正常颜色是透明的，略带亮黄色，如果混浊或颜色很深，则表明油中杂质和石蜡含量较高。

酯类合成冷冻机油的正常颜色为透明带亮黄色，比矿物油略深。当其运动粘度较高时，颜色会较深。当粘度达到220时，颜色为亮黄色带红棕色。

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